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城市轨道交通建设发展的“长短板”

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发表于 2014-8-26 10:52:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  随着经济的发展、城市规模的扩大以及城镇人口的剧增,城市轨道交通以其速度快、运量大、安全性好、环保等优势成为很多城市解决交通拥堵、环境污染问题的首选,城市轨道交通建设在国内已蔚然成风。

  数据显示,截至2013年12月31日,我国已经有36座城市获准修建轨道交通线路,其中19座城市的85条线路已经开通运营,总里程达2509.52公里。2014年,在既有和新开工项目双高的带动下,轨道交通投资需求将首次突破3000亿元,预计到2014年底,我国轨道交通运营线路累计将达到88条,运营总里程将达到2765公里,稳居世界第一位。

  伴随轨道交通的大规模建设,各种施工新技术得到了快速发展,施工工法日趋成熟。但不容忽视的是,我国轨道交通面临的建设环境越来越复杂,如地铁穿越工程增多,深层次技术和施工装备储备不足等问题逐渐暴露。当前只有重视和突破这些发展瓶颈,才能使我国的轨道交通建设与城市可持续发展同步。
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